batteria a carica rapida da 180 kw EV CC CCS1 CCS2 GBT CHAdeMO Stazione di ricarica

Stazione di ricarica rapida da 180 kw EV con connettori CCS1, CCS2, GBT, CHAdeMO. Prodotto dalla nostra fabbrica. Ottieni la batteria a carica rapida su misura per le tue esigenze di ricarica.
Request a Quote

Dettagli prodotti

Informazioni di Base.

Model No.
EC07
peso netto
310
tensione di uscita
100 v ca-400 v ca+/-20%
modello
180 kw
assistenza post-vendita
servizio online
tipo
stazione di ricarica ev veloce
certificazione
CCC, CE, ISO, TUV, RoHS
garanzia
24 mesi
Pacchetto di Trasporto
Wooden Case
Specifiche
120/160/240/360kw
Marchio
Yisen
Origine
China
Codice SA
8703800090
Capacità di Produzione
1000PCS/Month

Descrizione del Prodotto

Stazione di ricarica rapida CC EV DA 60 KW-180 KW CCS1 CCS2 GBT CHAdeMO Pila di ricarica
1 . Sono dotati di pistola di ricarica ad alta tensione conforme allo standard europeo, americano e giapponese. Può generare configurazioni di carica diverse in base alle esigenze del cliente.
2 . Design modulare, adattabile alle esigenze dei clienti.
3 . Protocollo di comunicazione OCPP
180kw EV DC Fast Charging Pile CCS1 CCS2 Gbt Chademo Charger Station


Descrizione del prodotto:
MODELLO 180 KW
INGRESSO
Tensione di ingresso nominale 380 V CA ± 15%
Gamma di tensione di ingresso accettabile Trifase, 3 ph + N + PE
Gamma di tensione di esercizio 50 - 60 Hz
Corrente di ingresso massima 260 A.
Gamma di frequenza <= 5%
Fattore di potenza in ingresso tensione nominale > 0.99 @(100% carico)
USCITA
Gamma di corrente di uscita (basata su 2 uscite) 2 ~ 250 A.
Gamma di tensione di uscita 200~750 V CC (600~750 V CC in modalità a potenza costante)
Efficienza > 94%
Corrente di uscita modulo Unbalancce < 5%
Ripple tensione di uscita modulo < 0.5
Precisione tensione di uscita modulo < 0.5%
Precisione corrente di uscita modulo MModule < 1%
Distribuzione dell'alimentazione Modalità spina singola / modalità di uscita media
PROTEZIONE
Protezione di sicurezza del caricabatteria Sovratensione/sottotensione, sovraccarico, funzione di limitazione della potenza di uscita, cortocircuito, anti-accesso, dispersione a terra, fulmini e surriscaldamento
protezione
Interfaccia di sicurezza Portection Funzione di scarica del circuito, dispositivo di monitoraggio dell'isolamento (IMD) e protezione a parità inversa della batteria
INTERFACCIA UTENTE
Indenti di stato Accensione, ricarica e guasto
Protocollo di comunicazione OCPP 1.6
Modalità di comunicazione della connessione Conforme allo standard DIN 70121 e ISO 15118
Standard di connessione CCS1, CCS2, CHADEMO, GB/T.
AMBIENTE
Temperatura di esercizio Da -25°C a 50°C.
Umidità 0 - 95% (senza condensa)
Altitudine < 2000 m.
Livello di rumore <65 dB
FISICO
Protezione IP IP54
Lunghezza cavo 5 m.
Dimensioni, P x L x a (mm) 902*510*1700 mm, esclusi connettore maschio e cavo
Peso netto (kg) 310
180kw EV DC Fast Charging Pile CCS1 CCS2 Gbt Chademo Charger Station
180kw EV DC Fast Charging Pile CCS1 CCS2 Gbt Chademo Charger Station180kw EV DC Fast Charging Pile CCS1 CCS2 Gbt Chademo Charger Station

1. Sono dotati di pistola di ricarica ad alta tensione conforme allo standard europeo, americano e giapponese. Può generare configurazioni di carica diverse in base alle esigenze del cliente.
2. Design modulare, adattabile alle esigenze dei clienti.
3. Protocollo di comunicazione OCPP
4. Disporre di una piattaforma di servizi dati aperta e condivisibile e di una piattaforma di gestione (piattaforma cloud)
5. Avere funzioni di protezione quali sottotensione di ingresso, sovratensione di ingresso, cortocircuito di uscita, sovratensione di uscita, sovracorrente di uscita, collegamento inversione batteria, rilevamento isolamento, guasto comunicazione, ecc.
6. Avere un'indicazione di funzionamento esterna, che può visualizzare lo stato in tempo reale.
Ampia gamma di tensioni di uscita CA, elevata idoneità della rete elettrica, ingresso trifase a tre fili senza linea nulla nell'unità raddrizzatore.
8. Ha la funzione di riconoscimento automatico del protocollo, può realizzare la carica per i veicoli elettrici senza limitazione di marca.
9. Compatibile con la funzione di ricarica di vetture e vetture.
10. Una pila può caricare più veicoli e a turno caricarsi automaticamente applicando la funzione di commutazione automatica tra la ricarica in base alla potenza di carica e in base al tempo. Può valutare automaticamente se la batteria è piena, una pila di ricarica può soddisfare almeno cinque attività di servizio di ricarica dei veicoli una notte.
11. Protezione di emergenza e funzione di allarme, inclusi sovratensione, sottotensione, sovracorrente, sovratemperatura, fase mancante, cortocircuito in uscita, protezione da perdite e così via.
12. Funzione di protezione della carica, il processo di carica si sospende immediatamente quando si verificano guasti di comunicazione BMS, scollegamento, sovratemperatura e sovratensione.
13. Funzione di arresto di emergenza, il processo di carica può essere sospeso immediatamente dall'interruttore di arresto di emergenza.
14. Dispone di un'interfaccia di comunicazione multipla, come LE reti wireless CAN, RS485/RS232, Ethernet, 3G, che consente di comunicare tra l'unità di ingresso CA, il modulo di carica e l'interfaccia del terminale di carica CC, ottenere i parametri del sistema della batteria del veicolo elettrico e i parametri di funzionamento della batteria durante il processo di carica.
15. Dotato di funzione di monitoraggio dell'isolamento, disattiva automaticamente l'uscita per garantire una carica sicura quando il livello di isolamento è basso.
16. Elevata efficienza, elevata affidabilità, radiazioni ultrabrade, manutenzione rapida, espansione flessibile della capacità, efficienza energetica e protezione ambientale
17. Elevata adattabilità della gamma di temperatura, con condotti d'aria isolati per la dissipazione del calore. La distribuzione del calore di potenza è separata dal circuito di controllo per garantire che il circuito di controllo non sia privo di polvere.
18. Guscio chiuso in metallo, per evitare il fuoco.
19 . Avere un'interfaccia di visualizzazione che può essere personalizzata
180kw EV DC Fast Charging Pile CCS1 CCS2 Gbt Chademo Charger Station
180kw EV DC Fast Charging Pile CCS1 CCS2 Gbt Chademo Charger Station180kw EV DC Fast Charging Pile CCS1 CCS2 Gbt Chademo Charger Station180kw EV DC Fast Charging Pile CCS1 CCS2 Gbt Chademo Charger Station180kw EV DC Fast Charging Pile CCS1 CCS2 Gbt Chademo Charger Station180kw EV DC Fast Charging Pile CCS1 CCS2 Gbt Chademo Charger Station180kw EV DC Fast Charging Pile CCS1 CCS2 Gbt Chademo Charger Station

Chi siamo
  Dezhou Yisen New Energy Auto Co., Ltd. (Yisen Auto) è una società del Gruppo, è stata fondata nel 2015, e il suo prodotto principale, YISEN pure Electric Vehicles, sono precisamente posizionati come "veicoli elettrici puri urbani per Micro-travelling" ed emergono come una nuova forza nel mercato automobilistico della nuova energia in Cina.
  Oggi, integrando pienamente le risorse dei tre co-fondatori in R&S, produzione, gestione sistematica e gestione di capitale, YISEN AUTO ha realizzato una "microsfera urbana" che copre la R&S, la produzione, la vendita e la gestione di veicoli elettrici.
  Un pratico strumento rende un uomo pratico. In 10 anni YISEN è cresciuta e trasformata. Partendo da una ricerca e sviluppo e dal design positivi, integrando risorse globali, con sede a Nanjing, e affidandosi ai centri di ricerca e sviluppo in Italia, Giappone, Pechino, Shanghai e Tianjin e alle basi di produzione a Lanzhou, Yinan, E Nanjing, MINI car ha sviluppato un sistema globale di organizzazione per la ricerca e lo sviluppo e l'innovazione tecnologica e un modello di produzione moderno per costruire veicoli elettrici leggeri, miniaturizzati, intelligenti e interconnessi micro puri per gli utenti e promuovere cambiamenti ecologici nel trasporto.
180kw EV DC Fast Charging Pile CCS1 CCS2 Gbt Chademo Charger Station
FAQ
1: Come effettuare un ordine?
R: La procedura è come questa:
1). Contattare il servizio clienti per determinare il modello di trasporto e prodotto, la configurazione, la quantità e altre informazioni dettagliate (è anche possibile organizzare la spedizione di merci da soli);
2). Vi forniamo una fattura proforma in base alla vostra decisione finale, che contiene tutti i dettagli del prodotto;
3). È necessario organizzare il 30% del pagamento sul nostro conto bancario, e poi prepareremo il prodotto per iniziare la produzione (il ciclo è generalmente di circa 10 giorni, che può essere spedito specificamente per la quantità di configurazione del tuo ordine);
4). Dopo che il prodotto è completato, il pagamento rimanente è pagato, e organizziamo la consegna dello spedizioniere (o forniamo le informazioni relative per organizzare il trasporto dello spedizioniere da noi stessi).
5).dopo aver completato questo processo, il servizio clienti terrà traccia dell'ubicazione del prodotto e vi informerà quando sta per arrivare e quando arriva, in modo da poter preparare rapidamente lo sdoganamento e altri problemi correlati.
6). Dopo aver ottenuto gli articoli, sarà presente un team post-vendita dedicato in attesa del feedback di follow-up.

2.Qual è la garanzia?
Potete usufruire del supporto tecnico per telefono o e-mail per sempre.vi forniremo una soluzione rapida.Offriamo anche il supporto per parti di ricambio più conveniente ed efficiente a un prezzo competitivo.
3.Qual è il tempo di consegna?
Il tempo di consegna è solitamente entro 35 giorni lavorativi dopo che abbiamo ricevuto il pagamento anticipato.
4.fornite un servizio personalizzato?
Sì, offriamo un servizio personalizzato in base alle vostre esigenze per le prestazioni, incluse le richieste speciali.
5.Qual è il metodo di pagamento?
TT 30% come deposito, saldo prima della spedizione da parte di TT o L/C a vista.
6. Cosa include il prezzo di riferimento FOB?
R: IL prezzo DEL FOB include solo il costo. Se non avete il vostro proprio spedizioniere, prego forniteci un porto vicino voi paesi/regioni, noi citeremo i prezzi CIF compreso i costi di spedizione.



 
 

Contattaci

Non esitare a inviare la tua richiesta nel modulo sottostante Ti risponderemo entro 24 ore